【詳細】
●客車や貨車、489系・キハ82系などにも使われている自動連結器と、189系電車で使用されている密着連結器が一つになった双頭式連結器を再現したナックルカプラー(双頭式)を採用（第2エンド側:軽井沢側のみ）
●EF63 1次形・2次形の違いを的確に表現
・テールライト・・・小判形内バメ式(1次形)、内バメ式(2次形)
・前面クリーム警戒色の縦幅の違いを表現
・スカート2エンド側の双頭式連結器用切換コック位置の違いを表現
・避雷器の位置・・・右側にオフセット(1次形)、中心(2次形)
・乗務員扉上の水切り形状や補助取手の形状の違いを表現