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- E233系 3000番台 東海道 上野東京ライン 付属編成5両セット
E233系 3000番台 東海道 上野東京ライン 付属編成5両セット
【品番】10-1270
【税込特価】14,370円
【税込定価】15,620円
- 【在庫】
- 1
【詳細】
メーカー商品ページ(写真あり)
平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、
試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。
開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、
常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。
その上野東京ラインで活躍するのがE233系3000番台で、
編成中間の6号車にトイレ関連設備を設置した新しいスタイルで、
上野東京ライン開業後の活躍が期待されています。
メーカー商品ページ(写真あり)
平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、
試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。
開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、
常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。
その上野東京ラインで活躍するのがE233系3000番台で、
編成中間の6号車にトイレ関連設備を設置した新しいスタイルで、
上野東京ライン開業後の活躍が期待されています。
【仕様】
上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。
国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、
屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。
トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、
屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には
消灯スイッチ付。
行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。
メーカー商品ページ(写真あり)
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。
中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を
標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
安定した走行が楽しめます。
基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。
増結セットAは8両タイプブックケース入で、
基本セット4両を収納可能。
5両付属編成セットは7両タイプブック入で、
増結セットBの2両を収納可能。
LED室内灯 クリア 品番:11-211 ¥720
LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,600
LED室内灯 クリア(電球色) 品番:11-213 ¥720
LED室内灯 クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214 ¥3,600
上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。
国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、
屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。
トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、
屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には
消灯スイッチ付。
行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。
メーカー商品ページ(写真あり)
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。
中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を
標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
安定した走行が楽しめます。
基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。
増結セットAは8両タイプブックケース入で、
基本セット4両を収納可能。
5両付属編成セットは7両タイプブック入で、
増結セットBの2両を収納可能。
LED室内灯 クリア 品番:11-211 ¥720
LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,600
LED室内灯 クリア(電球色) 品番:11-213 ¥720
LED室内灯 クリア(電球色)(6両分入) 品番:11-214 ¥3,600